祯祥打造的亲民纯电SUV，配豪华怀挡+双联屏，6.98万起，锁定爆款

我一直合计，在10万元以内的纯电汽车中，存在车型匮乏、产物力瘦弱、空间渺小、建设不全面、功能不丰富、能源不充沛、续航里程短等污点。比如五菱缤果，5.98万和6.58万的两款车型的CLTC纯电续航里程唯有203km，连个中控屏幕齐莫得，电动机的最大功率仅为41匹马力，峰值扭矩仅为110牛·米，竞争力谈不上多强。再比如比亚迪海鸥，它是一辆袖珍车，长度仅为3780毫米，尺寸太小了，空间方面就比拟渺小。方正我为袖珍电车“哀声太息”的时期，却不念念祯祥几何E萤火虫来了，它的出现，摧毁了我对袖珍电车的固有明白。

几何E萤火虫共推出3款车型，售价6.98-8.98万元，我正本以为这样“低廉”的一款纯电SUV，它的产物力又能好到那里去？然而等我解读收场它的外不雅、内饰、能源、续航、建设、功能、空间等方面后，却让我的念念法大为改不雅。

先说外不雅方面，几何E萤火虫一眼看去就知谈它是一款纯电SUV，因为它的前脸继承了禁闭式前格栅想象，纯电汽车莫得发动机，无需进气，继承禁闭式前格栅反而随机优化空气能源学恶果，从而达到节能的筹算。它的磋商式LED白昼行车灯呈星环状，擢升了前脸的横向视觉恶果，再加上分形式大灯想象以及熏黑下格栅，擢升了前脸的开通恶果。

从车侧看，该车显得特殊开通前卫，工整的造型想象加上悬浮式车顶的视觉恶果，一种俯冲感随之而来，再合作16英寸的“大脚”，车侧的视觉恶果特殊奢华。

尺寸上，几何E萤火虫的长度为4006毫米，宽度为1765毫米，高度为1550毫米，轴距为2485毫米，属于袖珍SUV（AO级），它的尺寸次序在同级车型中还是偏大的，大发彩票线上从而保证开阔的车内空间。

车尾部分，倒L型尾灯特殊个性，再合作开通的后扰流板以及熏黑后包围，车尾的开通恶果也不弱。

参预车内，首先映入眼帘的便是大尺寸的双联屏了，它是由10.25英寸液晶形貌盘和10.25英寸中控屏幕构成的，场地盘右侧底部是豪华怀挡，内饰所营造的科技氛围很激烈。继承豪华怀挡想象的刚正是，不错透彻开脱前排地台的空间，这样一来，就不错想象成很大的储物格了，让储物空间更有上风。

功能方面，该车复旧卫星导航、语音识别为止、车联网、手机APP汉典功能、OTA升级等，并且它的语音识别为止作念到了可见即可说、语音免叫醒词、可一语气对话等，使用体验特殊智能。

内饰的用料和作念工方面也可圈可点，嗅觉不到涓滴的低价感，这也为其增分不少。

我正本以为，一辆袖珍SUV的后排空间开阔不了那里去，然而坐上去才知谈，几何E萤火虫的后排腿部空间特殊开阔，坐在后排不错松弛翘起二郎腿，家用的话绰绰过剩，并且它的后排坐垫底部还继承了榻榻米想象，内部有两个6.2L的榻榻米储物盒，特殊贴心。

它的后备厢空间也很开阔，不错容纳大件物品，成例容积为356L，拓展容积为1000L，在袖珍SUV中的上风很光显。

能源上，几何E萤火虫搭载了一台82匹马力/130牛·米的永磁/同步电机，能源输出特殊够用。续航里程方面，它配备了容量为29.67kWh和39.3kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程隔离为301km和401km，30分钟以内就能把电板电量从30%充至80%，并且电板复旧对外放电功能，踏青游玩的时期，涮个暖锅还是特殊满足的。

迷惑祯祥几何E萤火虫的价钱和产物力来看大发彩票台子，它能锁定爆款似乎是板上钉钉的事情，临了，关于几何E萤火虫，您有什么见解？

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